有些人也許不在乎，但現在的車廠真的利用汽車來蒐集個人資訊，從一個硬體公司轉型成軟體公司。

69歲的加州Temecula人Daniel Dunn，去年租了一輛Honda Fit，在冗長的租賃契約中有一條，就是Honda會追蹤汽車的位置。雖然Dunn不在乎車廠要知道他些什麼，但專家們已經開始提出警告。

銷售被追蹤車輛數據，與車廠分享這方面利潤的Otonomo公司首席營運長Lisa Joy Rosner說：「車廠現在已經意識到，他們不僅是硬體公司，還是間軟體公司。第一艘太空梭內含五萬條軟體編碼，但Ford預計2020年前要上市的汽車，卻內含超過一億條編碼。」

汽車與隱私權專家們認為，藉由監視車主的每日行動，車廠可以挖出大量信息，包括他開多快、他如何煞車、用多少油甚至喜歡那些娛樂，從而讓車廠知道他在那購物、那裡的天氣如何、喜歡去那吃東西甚至他體重多少。也許車主沒意識到這些，但目前有數千萬美國人已經如Dunn一樣地被車廠監控，而且每天還隨著或租或賣的車而增加。

這樣的結果就是，車廠通常在車主不知覺情況下，獲得一大批寶貴個人資料，讓汽車從一個交通工具，變身為一台載著輪子的電腦，比手機還更容易取得我們的個人習慣和行為資料。