一生僅見的基礎設施投資：加州高鐵項目問責聽證會。
2026年4月27日（星期一），加州州參議員柯提斯（Dave Cortese，聖荷西民主黨籍）以參議院交通委員會主席的身分，召開了一場資訊聽證會，針對加州高鐵（HSR）項目依法要求的《2026年業務計畫草案》聽取證詞。
這場題為「審核加州高鐵局 2026 年業務計畫草案」的聽證會，邀請了高鐵局首席執行長 Ian Choudri、獨立高鐵局監察長 Benjamin M. Belnap 以及立法分析師辦公室（LAO）的人員出庭作證。該聽證會旨在評估高鐵項目的當前進展。
柯提斯參議員表示：「高鐵是加州乃至全美最重大且活躍的基礎設施投資。這關乎建設一個與我們這一代人的雄心相匹配的未來。這意味著更清潔的交通、高薪職位以及一個更緊密連結的加州。但要實現這一願景，每一步都需要透明度、問責制和強有力的立法監督。如果我們想要競爭、減少碳排放並留下引以為豪的基礎設施，我們就必須有遠大的思考——而高鐵正是這種投資。」
該項目目前仍面臨重大障礙。近期約 40 億美元聯邦資金的流失造成了新的不確定性。雖然「限額與投資」（Cap-and-Invest）政策的續期從溫室氣體減排基金中確保了每年 10 億美元的撥款，但這些收入仍具波動性，可能無法完全滿足長期需求。此外，持續的延誤以及將資金流與施工進程對齊的挑戰，也讓項目進度更加複雜。
柯提斯補充道：「加州高鐵項目仍是全國最大的公共工程，也是主要的經濟驅動力，尤其是在中谷地區（Central Valley）。截至目前，它已創造了約 12.2 萬個工作年（job-years）的就業機會、95 億美元的勞動收入，以及超過 240 億美元的總體經濟活動。這種影響是真實且意義重大的。」
加州高鐵局首席執行長 Ian Choudri 表示：「我感謝參議院交通委員會的深入參與，並支持我們以更聰明、更快速、更經濟的方式交付加州高鐵。在我的領導下，高鐵局將堅定致力於透明度與問責制，並採取交付導向的方法，加速推進計畫，爭取在今年舖設全美首條高鐵軌道。」
聽證會為立法者和公眾提供了機會，以深入了解目前中谷地區正在進行的施工情況、評估擬議的項目範圍變更，並審查未來的成本與時間表。
柯提斯表示：「作為政策制定者，我們的責任是確保該項目以財政負責、透明且符合加州長期交通與氣候目標的方式兌現承諾。這次聽證會是持續監督中的重要一步。」
關於柯提斯參議員： 參議員柯提斯（Dave Cortese）代表第 15 選區，該選區涵蓋聖荷西以及位於矽谷核心地帶的聖塔克拉拉縣大部分地區。 參議員官網： https://sd15.senate.ca.gov
