一項研究發現，新確診偏頭痛的老年人在確診後第一年內發生車禍的可能性是從未患過偏頭痛的人的三倍多。

偏頭痛影響全世界超過10億人，可導致疲勞、嗜睡、注意力受損、光敏（畏光）、頸部僵硬、頭頸疼痛、頭暈和眩暈等症狀。這些症狀可能會使人、尤其是老年人衰弱，可能會影響駕駛安全。

University of Colorado (CU) Anschutz Medical Campus研究人員進行了一項新研究，觀察偏頭痛與老年司機機動車碰撞（MVC）和駕駛習慣之間的關係，包括偏頭痛藥物是否起了作用。

「偏頭痛影響超過7%的60歲以上美國成年人，」研究負責人兼通訊作者Carolyn DiGuiseppi說。「美國人口正在老齡化，這意味著越來越多的老年司機的駕駛能力可能會受到以前從未經歷過的偏頭痛症狀的影響。」

研究人員對2589名年齡在65歲至79歲司機進行了縱向研究。其中，12.5%報告曾經曆過偏頭痛（「存在性偏頭痛」），1.3%報告在研究期間首次出現偏頭痛症狀（「偶發性偏頭痛」）。在為期兩年隨訪中，研究人員記錄了他們自我報告的MVC，並使用安裝在參與者汽車上的記錄設備測量駕駛習慣。快速減速（「急刹車」）和超速歸類為不安全駕駛表現。

雖然考慮到藥物使用後，患有存在性偏頭痛的老年司機平均開車次數略低於從未患過偏頭痛的司機，刹車次數略多於從未患過偏頭疼的司機，但存在性偏頭痛並沒有增加撞車幾率。相反，偏頭痛發作與至少有一種MVC幾率顯著增加有關；與從未患過偏頭痛的司機相比，新發偏頭痛的司機在次年發生車禍的可能性是三倍多。研究人員發現，沒有證據表明，通常用於急性偏頭痛治療或慢性偏頭痛預防的藥物與這些關係相互作用，或顯著影響這些關係。

他們說，這一發現可能對新診斷患有偏頭痛的老年駕車患者具有臨床意義。

「這些結果對老年患者的安全性有潛在的影響，應該加以解決，」DiGuiseppi說。「新確診為偏頭痛的患者將受益於與臨床醫生討論駕駛安全問題，包括特別小心其他風險，如分心駕駛、酒精、止痛藥和其他影響駕駛的因素。」

這項研究發表在Journal of the American Geriatrics Society上。