麥可是捍衛地球健康的先行者，他很早就把家裡的前院改成仙人掌園地，利用州政府補款在屋頂裝上太陽能，換車時不買電動車，直接「進級」買氫電車, 把大夥嚇了一跳。畢竟, 氫電車還很不普通。

不能說這些人不愛地球，但這個世界上仍有很多汽油引擎擁護者，他們未必看得上純電動車, 更遑論氫電車了，他們覺得，不用加油站的車子都不行，車子跑不遠，車子命不長，二手轉賣價值也低落, 而且，他們很不喜歡伊隆馬斯克。沒有轟轟引擎聲，那油門踩得真不帶勁！

這部豐田白色氫電車情況是這樣的：在政府大力補貼及附送加氣卡外，買車成本約一萬元左右，是市場上最便宜的車種，每次加滿氣需100元以上，而且，全美只有最先進的加州有加氣站，全州僅65個，幸好麥可公司旁就有一家，他認為這樣的車不方便做家中主要車輛，但做家中第二部車極好。

它的優點很明顯：幾乎零汙染，只排水，就算氫電車終因各項配套措施昂貴而無法普及，但只要政府補助政策不變，它還是會存在，一萬多元的車子跑個十年，也很划算了。

麥可種種愛地球的行動和他的太太李喬琚有很大的關係, 換言之, 他以行動來支持太太的公益志業。李喬琚二十多年前是世界日報記者，離開後一直奉獻於南灣各社區組織，包括癌症、阿茲海默症支援性協會，舊金山台北姐妹市, 林昭亮音樂會等，她和好友鄭琇文在近年成立ESG非營利組織, 提供平台給相關議題或新創公司展露頭角。ESG全稱為Environmental, Social and Business Governance,就是以環保、社會責任和良性經營管理為企業的評鑒標準之一，希望世界企業能把ESG願景加在公司發展上，並鼓勵人們以ESG所需技術來創立清新的企業。

鄭琇文以前是電子時報矽谷辦事處主任，20年來不眠不休地鑽研矽谷科技創業動態, 擁有臉書粉絲頁「矽谷Next Michelle Cheng) www.facebook.com/SiliconValleyMichelle。李喬琚粉絲頁為「Maggie Li 矽谷有約」www.facebook.com/MaggieLiSV, 兩人都擁有眾多忠實粉絲，可說是對矽谷科技動態了解最多最廣的自媒體人。我很奇怪柯文哲來矽谷請益怎麼沒有找他們兩位來談談。

兩人在九月底以Good Morning Silicon Valley協會名義舉辦一場線上線下同時進行的會議，主題為食品科技，邀請兩名台灣青年才俊介紹各自的新公司，以讓大家明白有什麼樣的科技，可滿足人們的美食慾望又兼顧健康。

Impossible Foods的植物漢堡已流行一陣子, 那麼同樣受東、西方歡迎的五花肉呢？素食五花肉由植物做成，雖然形狀, 顏色做的像五花肉，但同樣的香味不容易以市面上的植物油達成，所以黃仁佑突發奇想，不如在油品上下功夫，成立Lypid, 研發出PhytoFat, 第一項食品就是素五花肉,  讓人們同樣享受那油漬漬, 香噴噴的瘦肥肉相夾的口感。該公司已得到400萬種子基金，產品可在市面食肆買到。

邱柏瑞成立的Calyx, 則從食物上升到更高層次，即畜牧業的最佳經營法。畜牧業是自古以來人類能定居的一大因素，不可能因動物權或地球環保等因素而從地球上消失，但這些因要餵飽人類而生存的動物，是否能得到更好的成長環境，是值得關切的議題。Calyx擁有獨特的監控氣體感測器, 檢測空氣中的溫度與溼度，來提高畜牧業效率。

鄭琇文表示，這些大大小小的新科技, 多是年輕人在進行, 他們所受的教育，使他們對環境生態更加敏感也更有新想法，然而十年前Impossible Foods, Beyond Meat掀起的投資熱度，現在不太可能再現。在吸引投資及擴大營運面上，這些ESG新創還有很多挑戰。

圖文/ Hijewel Teng