週六，Community Festival在San Jose東部Reid-Hillview Airport舉行，吸引了數千渴望近距離觀看各種飛行機器的人。

Shei Sutton說，她4歲侄女Tahliya的反應讓她覺得自己又像個孩子了。

航空迷David Hovey表示，在Reid Hillview這樣一個小社區機場舉辦這場活動很有幫助。他說：「這更有趣，因為它們更小，一切都在一個更小空間裏，是的，機場沒有那麼繁忙，這是一個很棒的活動。」

並不是每個人都和他一樣充滿熱情。

在跑道隔街相望的一個公園裏，一群社區活動人士聚集在一起，再次要求關閉機場。他們說，縣委托進行的一項研究表明，居住在機場半英里範圍內的兒童面臨鉛含量升高問題。儘管Reid Hillview禁止使用含鉛燃料已有三年，但他們表示，飛機仍在燃燒含鉛燃料。

「含鉛燃料已被禁止，但飛行員將飛往Mineta，他們將飛往Palo Alto，並將含鉛燃料帶回我們的社區，」領導關閉機場行動的房主Maria Reyes說。「這不公平。我們的孩子需要得到保護。」

 在機場的飛行員Diane Gaskill承認，事實上，一些飛機所有者在其他地方加滿含鉛燃料。

 「他們必須這樣做！他們別無選擇。（無鉛燃料）會破壞發動機，」她說。「（鉛）可以防止發動機啞火、過早點火和在活塞頂部燒出一個洞。這就是可能發生的情況-非常嚴重的損壞。」

Reid-Hillview已計畫在2031年-Santa Clara縣和FAA之間的協議屆時到期-關閉。

San Jose市議員Peter Ortiz表示，保持壓力很重要，這樣他們就不會放棄這一計畫。

但是，如果無鉛燃料在Reid Hillview是有害的，那麼那些住在Mineta International附近的人呢？

Ortiz表示，他不會支持關閉Mineta International機場。

「有一些街區，但它們有距離，」他說。「不像這裏中間有人。沒有小型飛機飛越那裏的住房。」

對於縣來說，健康問題可能不是關閉機場的真正原因。雖然居民希望看到一個有游泳池和開放空間的公園，但飛行員懷疑縣正將這塊土地視為高密度住房開發的最佳位置。

Reid Hillview在這裏已經超過八十年，但自1980年代以來，包括Santa Clara縣在內的反對者一直在努力關閉它。居民更是希望機場立即關閉。飛行員則希望它能永遠開放。

縣可能有自己的理由希望該設施在八年後飛進日落時分。