根據AAA，Thanksgiving期間出行量預計將達到新冠疫情前水準的近98%。

節日期間預計將有5460萬人出行，比2021年增長1.5%，今年Thanksgiving將是AAA自2000年開始跟蹤出行量以來第三繁忙節日（ 出行量在2005年創下記錄，第二高出現在新冠疫情前的2019年）。

10月份通貨膨脹率達到7.7%，低於預期，但居民對經濟依然感到非常糟糕。即便如此，AAA稱出行需求似乎沒有受到影響。

AAA發言人Aixa Diaz稱：「考慮到通貨膨脹和油價上漲，這似乎有違直覺。但考慮到新冠疫情的前兩年大家的分離和孤立狀況，以及現在旅行限制已解除，旅行需求很高。」

汽油價格依然昂貴，週一全國平均每加侖汽油價格為3.77元，但比一個月前下降，並且遠低於6月中旬每加侖5元的峰值。

「他們正在減少生活中其他領域開支，比如，在價格較低餐廳用餐，減少購物，壓縮跑腿以節省汽油，改變日常駕駛方式，」Diaz說。「但AAA還沒有看到有人想放棄休閒出行。事實上，恰恰相反！」

乘飛機出行人數增加近8%

預計乘飛機出行人數比2021年增加近8%。在11月23日週三至11月27日週日五天內，450萬人將搭乘飛機，數量接近2019年的99%。

「機場停車位很快就滿，所以提前預訂位置，提前到達，」AAA出行高級副總裁Paula Twidale表示：「預計TSA會排長隊。如果可能，避免托運行李，以便在航班延誤或重新安排航班時有更大靈活性。」

Scott’s Cheap Flights創始人Scott Keyes表示，雖然現在幾乎所有東西都感覺更貴了，但機票價格實際上正在趨於平穩。

這並不是說它沒有比去年更貴。Keyes表示：「即使調整通貨膨脹因素，今天的機票價格也比12個月前高出34%。」

由於這個假期的需求太高，許多航空旅客在今年夏季出現的大規模航班取消和延誤後，都在為航班中斷做準備。

行業組織Airlines for America主席兼首席執行官Nick Calio稱，航空公司「竭盡全力做準備」。

Calio最擔心的是什麼？

「我很擔心天氣。我總是擔心天氣，因為天氣是破壞航班或飛行模式的頭號因素，但我再次認為，我們現在已足夠靈活，如果出現取消或延誤，我們會準備好讓旅行者去他們想去的地方。」

大多數出行者會開車

與以前一樣，大多數出行者都會開車去目的地。今年，近4900萬人預計將駕車出行。這比2019年低2.5%，但比去年上升0.4%。AAA的預測基於那些離家50英里或以上的出行。

公路預計會很忙，尤其是在大型都市區。移動洞察公司INRIX建議在週三淩晨或Thanksgiving Day上午11點前出發，以避免假日週末最繁忙時間。儘量避開週五、週六和週日下午4點到晚8點這個時段。

其他交通方式的出行也接近新冠疫情前的水準。

Thanksgiving期間，140多萬出行者預計將乘坐公車、火車或郵輪出行，這一數量達到2019年的96%。