SF交通官員即將投票表決一項對進出Treasure Island 汽車收取通行費的提案，但一些在Treasure Island 生活和做生意的人表示，這樣的計畫將對他們的社區造成嚴重損害。

最近開車經過Treasure Island 的人都看到了過去幾年發生的巨大變化。週日，島上13歲的居民Hope Williams目睹另一棟建築被拆除。她說她並不反對所有的新建築。

Williams說：「我歡迎不必把社區趕出去的重建。我歡迎不必為此向我的家人徵稅的重建。」

Williams正在談論一項對進出該島的車輛收取5元通行費的計畫。這對訪客來說是10元—如果還需要支付過橋費的話，那就是17元。這種情況發生在一個沒有學校、沒有超市以及沒有加油站的社區。

Williams說：「對於一個依賴城市一切事物的社區來說，你為什麼要孤立他們？這毫無道理。」

計畫將豁免2019年前開始在Treasure Island居住的人。所有其他人都將被收取通行費，包括居民、來訪的朋友或家人以及參加娛樂活動的人，比如週日的橄欖球比賽。

然後，還有企業。 Treasure Island Wines老闆Jim Morowski表示，這一收費不僅會趕走客戶和員工，還會趕走商業供應商。

「如果我們把材料帶到我這裏的生產工廠，他們將不得不向我們收取額外費用，」他說。「他們中一些人已表示如果有通行費，他們不想來這裏，因為這對他們來說是額外的成本。」

為什麼有這樣的計畫？官員說，這是為了減少車輛擁堵，改善公共交通。

「渡輪。這就是它基本上要支持的東西，」Morowski說。「這樣，以後在這裏購買數百元住房的人們可以享受補貼-很大補貼-的渡輪到San Francisco。」

計畫要求通行費在2024年生效，遠遠早於大部分新建築完工的時間。這讓居民們認為，這更多地與籌集資金有關，而不是為了解決交通擁堵。

「這只是San Francisco一個街區，」Ed Hall說。「他們在其他社區不收費，所以我認為這是一種搶錢行為。」

縣官員週日沒有回應置評請求。San Francisco縣交通管理局、Treasure Island Mobility Management Agency和San Francisco監事會應在二月以及3月8日對通行費投票，但會議在最後一刻被取消。尚未宣佈新的投票日期。