留意!San Francisco司機,紅燈相機回來了。

The ChroniclePhil Matier在四月報導稱,在20San Francisco十字路口,原先在1996年安裝的那些過時紅燈相機已經停用了好幾個月。顯然,你應該不會總是一直在闖紅燈,但如果你在過去五個月裡在其中任何一個十字路口曾經闖紅燈,那麼你僥倖可以安然脫身。

不過,SFMTA發言人Paul Rose說,城市最危險十字路口目前正在進行一次重大升級。該機構正在13個十字路口安裝19台新相機。所有必要的地下工程已完成,多個地點的地上安裝已經全面展開。

Rose說:「安裝紅燈相機的決定基於公共安全,優先選擇車禍率最高的城市十字路口。」

週三,第一台功能性升級版紅燈相機被安裝在FourthHarrison街十字路口。加州法律規定有30天寬限期,這意味著如果你在十字路口闖紅燈,你會在郵件中收到警告通知。但在這30天結束後,真正的傳訊將會針對相機拍到的任何違規行為發出。

Rose,相機升級舉措已經籌畫多年。討論始於2014年,當時SFMTA知道與原先的老紅燈相機製造商的合同即將到期。

Rose說:「考慮到這些相機的年限,膠片相機和部件在那時已經過時,Kodak很快就停止生產用於相機的膠片,我們知道下一個合同需要重新設計整個系統,將其升級為現代數位設備。」

SFMTA正在以下十字路口安裝新紅燈相機:

•6th Street和Bryant Street (東行、南行方向)
•19th Avenue和Sloat Boulevard (北行、南行)
•Fell Street和Masonic Avenue (西行)
•Hayes Street和Polk Street (南行、西行)
•Market Street和Octavia Boulevard (東行非法右轉)
•Oak Street和Octavia Boulevard (相機將用於在東行、北行、東行右轉車道上實施「禁止右轉」標誌。)
•Park Presidio Boulevard和Lake Street (南行)
•South Van Ness Avenue和14th Street (北行)
•4th Street和Harrison Street (南行、西行)
•6th Street和Folsom Street (南行)
•8th Street和Folsom Street (南行)
•Divisadero Street和Bush Street (北行)
•Van Ness Avenue和Broadway (南行左轉車道)

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