當汽車幫駕駛人做的事情越多，理論上應該會增加行駛安全才對，但AAA的一份研究顯示實情不然，因為駕駛人會誤解這些新安全科技而更容易車禍。

AAA的交通安全基金會針對開2016與2017年式，配備先進駕駛輔助系統(ADAS)的1,200名駕駛人，研究他們對盲點偵測系統(BSM)、主動車距控制巡航系統(ACC)與緊急自動煞車系統(AEBS)等車輛安全輔助科技的看法，結果發現只有在駕駛人明白他們仍應把注意力放回路上時，這些功能才會讓行駛更安全。

例如BSM，AAA確認只有21%的駕駛人正確使用它，也就是明白隨時看側後照鏡觀察來車是必要的。又如ACC，有29%受測者說當ACC啟動時，他們常會去做別的事情，也就是他們不會去注意車輛在車陣中的自動加速或減速。

這些科技常被車廠吹捧會更安全，但除了AAA對駕駛人的研究外，由公路安全保險協會(Insurance Institute for Highway Safety)等組織所做的研究發現，這些輔助駕駛安全的新科技並未如預期發揮效果。