從2012年底僅僅在加州少數城鎮現身以來，Tesla超級充電站網路已經走過了一段很長很長的路。不知不覺，這家汽車製造商已在加拿大安大略Belleville開了第一萬座超級充電站，這是它快速擴張計畫實施的一個結果。它的快速擴張計畫（截至5月下旬）包括大約1000個超級充電站，有些在建造階段，有些還在許可階段。作為背景瞭解下，Tesla花了大約一年半時間便為一條橫跨美國的路線興建了足夠電動汽車充電站。現在，超級充電站覆蓋北美洲，並延伸到亞洲、澳大利亞、歐洲和中東。

毫無疑問，Tesla’s作為電動汽車品牌的成功（儘管存在生產問題）在充電站擴張中起到了一定作用，但充電站網路的建成也部分源於該公司大膽行事的意願。請記住，車主在2017年前使用是完全免費的-Tesla願意採取財政手段，一手打造長途旅行所需要的基礎設施，一手提供讓司機們使用它們的強烈動機。競爭對手通常對利潤更為擔心。

網路已經變得龐大，因此那些留下的空白地帶便顯得更加突出。單獨使用超級充電站穿越某些地區（特別是加拿大以及中國的重要地區）仍然是不切實際的，城市範圍內可用性仍然很薄弱。然後是競爭對手。雖然他們的增長速度很慢，但他們的存在提醒人們Tesla不是城裡唯一的遊戲。Tesla雖然只是在性能和完全的無處不在上擁有優勢，但擊垮它可能需要很長時間。