空間在灣區成為一種商品。

近年來，價值數百萬元的物業擠進半島城市每一個角落，包括鐵軌旁邊的空間。然而，隨著加鐵正在推進它期待已久的電氣化專案，可能有許多物業主人將不得不放棄自己物業的一小部分或全部。

擁有土地徵用權的SamTrans正在鎖定南灣和半島55處物業所占土地，協助加鐵進行物業收購。

儘管監事Carole Groom、Karyl Matsumot和Josh Powell投了反對票，但San Mateo縣交通區律師Joan Cassman所提出的這一收購建議最終以6-3結果獲得通過。

這不是第一次加鐵擴展到周圍私有物業。該機構在它153年歷史中經常擴大面積。近期，它為一個Hillsdale車站收購了數個物業，還收購了半島Michaels Stores、Jersey’s Mike Subs和Big 5附近的物業。

據加鐵，完成電氣化專案需要更多空間， 這一點至關重要。它的客流量在過去十年翻了三倍，通勤族每天完成6.5萬次出行，占它運力四分之一。

加鐵認為，目前在用的柴油燃料系統自1863年起就已經開始使用，對其實施現代化是必要一步，而電氣化至關重要，因為電氣化將提供更多服務，能夠滿足人口不斷增長所帶來的需求。