星期二聯邦安全調查員發佈報告，說明發生於2013年Walnut Creek捷運站二位軌道維修員被列車撞死前不到5秒鐘的時間，訓練中的列車操作員不斷狂按紅色緊急煞車紐，同時大喊「注意」和「不、不、不！！」

國家運輸安全委員會的這份報告證實這起悲劇的發生源自捷運系統長期以來即具爭議的政策 – “Simple approval” ，也就是說在鐵軌上工作的人員，他們得獨自為自己的安全負責，他們也沒有溝通工具和列車操作員通話。

灣區捷運系統於死亡事件發生後第二天立即撤消了這項政策。星期二捷運系統總經理Grace Crunican同時也發表了一份聲明：公司現在要求列車行近工作區域需減速至27mph，工作人員也必須與控制中心保持聯繫。甚至就算沒有列車運行，當維修車在鐵軌上工作時，也必須有公司職員在場。

Photo: Leah Millis, The Chronicle