交通規劃對於Levi’s Stadium舉辦各種活動是否成功至關重要。在我12年VTA和加鐵董事會董事和代表Santa Clara市擔任縣監事崗位上，我一直密切關注這一規劃。

本周末San Jose Earthquakes將成為測試我們是否為8月17日49ers季前賽做好准備的先鋒。

該體育場可容納68500名球迷。基於12500到16600名球迷搭乘各種形式公共交通來體育場的預計，VTA數月來一直與公共交通合作夥伴-Caltrain、Altamont Commuter Express、Capitol Corridor, BART和Santa Cruz Metropolitan Transportation-密切合作規劃球迷的出行。

VTA預計每場49ers比賽輕軌和巴士搭載來自全縣超過10000名球迷。比賽日將有5條新線路，增加78輛巴士。快速巴士將搭載往來Fremont車站的BART乘客。

一條存放列車的新口袋軌道將使得最多80節輕軌車廂可以投入服務。比賽後列車將每10分鐘離開一班。一半的球迷將能夠在終場哨吹響後35分鐘內登車。所有球迷都將能夠在一小時二十分鐘內登車。

服務體育場的主公交樞紐將是Great America輕軌站，離體育場入口只有數步之遙。一個新站臺將使得乘客上下車速度加快。新站臺還將分流東西向乘客。

體育場附近軌道將增加新人行通道和護欄，確保人們安全越過VTA輕軌軌道。車站和行人步行道改造將在8月17日完成。

此外, 有前往東灣、Sacramento和Central線路的Capitol Corridor 和ACE 列車距離體育場不遠，球迷可前往Lafayette Street搭乘。

從San Francisco和半島來體育場的最佳公共交通方式是乘坐Caltrain到Mountain View站，然後，轉乘VTA輕軌完成剩下的行程。

除了例行小時班次外，Caltrain在比賽前還將增加兩列列車。兩列專列將在比賽後將搭載乘客沿半島而上直到San Francisco。第一列列車將在比賽後45分鐘或滿員時離開。第二列將在第一列離開後25分鐘離開。

對那些駕車前來體育場的球迷，我們准備了28個停車場，總共3萬個停車位。球迷駕車可利用大約六個公路駛離匝道，分散進入多個汽車匯聚區。駕駛者最好基於他們使用的停車場和來自的方位充分發揮定制導航功能的效用。

體育場街區將調整大約24個交叉口，進行路道關閉、人行道增加/去除以加快行車路線車流速度。附近住宅區將禁止非居民停車和通行。的士、租賃巴士以及其他諸如Uber或Lyft之類的服務車輛將使用專用車道。

公共機構和49ers做了大量提前規劃。他們還鼓勵球迷提前做好計劃，讓自己有更好的體驗。49ers將推出應用幫助計劃體育場的停車和行車，詳情可訪問:
http://www.levisstadium.com/stadium-info/stadium-app/。

VTA鼓勵球迷提前購買車票。一般來說，每遇大型活動，排長隊的往往不是在列車前，而是在售票機前。避免這種煩心事的最簡單辦法是預先充值路路通卡。VTA也將推出一款方便你提前購票應用。使用EventTIK（http://www.vta.org/eventtik）激活日票後，乘客可以使用他的移動設備證明車票已購。

在比賽日，Mountain View 和Great America輕軌站將在站臺以外設立專用線，使得球迷可以无需在檢票線上排隊。為了加速登車，乘客在上站臺之前完成檢票。

Caltrain還將在每個站臺的售票機上銷售Caltrain/VTA Day Passes。VTA也將在比賽日部署75名戴安全帽、穿黃色背心的員工幫助乘客。