Oakland碼頭運煤禁令遭法官否決

週二,加州一位聯邦法官駁回Oakland市對一個擬議貨運碼頭煤炭運輸的禁令。這位法官選擇支持一位想利用這個碼頭將猶他煤炭運到亞洲的開發商。

在一項嚴厲的裁決中,San Francisco聯邦地區法官Vince Chhabria說,Oakland市做出了煤炭業務將對公眾構成實質性健康或安全危險的結論,但該結論所依賴的資訊「充滿不準確之處、重大證據差距、錯誤假設和錯誤分析,以至於從中無法得出關於健康或安全危險的可靠結論。」

Oakland市律師辦公室沒有立即置評。

2013年,城市領導人批准建造一個鐵路和海運終端,將其作為1999年關閉的一個陸軍基地改造的一部分。

這個2.5億項目所在的西Oakland選址是傳統的African American街區。該街區是該地區最貧窮和污染最嚴重的地區。如果順利實施,這個2.5億項目預計將帶來數千建築和航運工作。

Oakland官員說,煤炭從未被作為一種可能性提及。開發商律師表示,城市官員一直知道會有各種貨物,其中包括煤炭。

出於對煤塵造成空氣污染的擔心,Oakland市於2016年禁止煤炭和石油焦貨運。石油焦是由煉油提煉出來的固體。這一禁令做出之前,猶他立法者剛批准了5300萬元投資,以幫助該州煤炭通過Oakland運到亞洲。

該專案開發商之一Phil Tagami控告Oakland違約。Tagami與該市和州長Jerry Brown(Oakland前市長)有著深厚淵源。

Brown環境努力使他成為對抗氣候變化的全球領導者,但他沒有公開反對這個項目。

Chabria同意開發商律師有關Oakland市依靠有缺陷分析證明其禁令正當性的論點。作為一個例子,他說,Oakland未能在項目排放估算中納入煤炭運載軌道車的因素。

他還說,Oakland沒有對排放量如何影響Oakland空氣品質進行有意義的評估。

法官說,Oakland對煤炭業務的反對似乎主要源於對全球變暖的擔憂,但「認為這一業務導致其他國家煤炭消費行為,並將在大局上對Oakland人民構成實質性全球變暖危險」是荒謬的。

Leave a Reply

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

%d bloggers like this: