南灣的堵車情況以雙倍增長,San Jose的全國最擁擠城市排名從2010年的第13位躍至第5位。
經濟好轉亦令更多人開車上班,特別在San Jose,除了開車別無其他選擇。路上的大貨車亦有見增加。
德州交通研究所指出,全國司機每年會浪費38小時在堵車上,加州大部分城市地區更需要62小時。I-680駕駛者Sean Lamson說:「每天晚上從San Jose 返回Livermore,30英里的路程,就需要1.5至2小時。」
San Jose市民Chris Lee每天只是想把孩子準時送到西San Jose的Archbishop Mitty高中上學,她表示:「過去幾個月,我們已經察覺到從I-280和I-87駛往Saratoga Avenue需時甚久,35分鐘只走到大約4英里…我們現在每天都差點遲到。」
雖然BART,Caltrain,輕軌和公交車的載客量甚高,拼車的使用率也在上升,但是我們實在有太多人獨自開車上班了。
以交通狀況為標準,夏威夷檀香山仍然是全國最擁擠的城市,其次是洛杉磯,舊金山和Oakland,然後就是San Jose,比第6位的紐約還要嚴重。
灣區很多駕駛者都覺得一年前30分鐘路程現時都變60分鐘了。南灣的I-85,中半島的101,來往東灣的I-880及I-680最為嚴重。