利用上週生效的新住房法，一家開發商申請拆除El Camino Real的Coronet Motel並開發一棟六層住宅樓。
San Francisco建築商Bayhill Ventures剛成為Palo Alto第一家利用Senate Bill 79的開發商。Senate Bill 79是一項放寬公共交通便利地區住房建築高度和密度標準的新法律，7月1日生效。
市議會上個月考慮通過一項緊急條例，在城市探索鼓勵住房替代計畫時推遲SB 79實施，但議員最終拒絕這樣做，轉而開設一個兩週窗口，允許開發商在城市其他緩解這一法律影響的努力開始前提出SB 79專案。
當地條例將於7月16日生效，將歷史遺跡從SB 79中豁免，並將高度和密度限制在通常允許的50%。
Bayhill Ventures的2455 El Camino Real提案正利用這一機會。這棟65英尺高建築有76個居住單位，其中12個被指定為經濟適用房。由於該建築位於California Avenue的Caltrain站半英里範圍內，因此可超過典型分區標準。
代表申請人的J. Abrams Law律師Nick Roosevelt在給城市的信中引用了市議會6月15日不通過緊急條例的決定-「SB 79目前在Palo Alto完全有效，但截至2026年1月1日被指定為當地歷史資源的某些地點除外。」
該提案還援引Senate Bill 330。該法案簡化審批程式，並凍結提交申請時的開發標準以防止城市修改法律以阻礙新專案。Nick Roosevelt寫道，Bayhill計畫180天內提交正式申請。
地塊位於California Avenue以南的Sherman Avenue和Jacaranda Lane之間，歸Brender Commercial Land Holdings, LLC所有，該公司已授權提交申請。這個0.38英畝的地塊目前包括22間客房的汽車旅館和15個地面停車位。
開發計畫包括地下室和地面停車場，上面有五層住宅。計畫顯示有152個停車位。單位組合包括48個一居室單位、23個兩居室單位和5個單身公寓。
該專案只是El Camino Real一大波住宅提案之一，城市在過去兩年一直在該地區實施區域變更以鼓勵住房。這些提案中大多數選址在Page Mill Road以南。
非營利組織Charities Housing正在3003 El Camino Real的Mike’s Bikes舊址建造一個有129套公寓的經濟適用房綜合體；Acclaim Company準備在3150 El Camino Real建造一個368套公寓綜合體，該地塊是The Fish Market舊址。
