自Federal Aviation Administration三週前停飛Boeing 737 Max 9以來，第一架恢復飛行的Boeing 737 Max 9降落在San Francisco國際機場。

但許多從Austin抵達SFO的Alaska Airlines乘客並不知道乘坐的是Max 9，比如，在San Francisco生活的Windy Chian。

「我很高興我不知道，」Chian笑著說。「我可能無論如何都會坐飛機，但我會更多攻略一下。」

1月5日，Alaska Airlines一架飛機被一個專家小組叫停後，聯邦監管機構立即停飛所有Max 9。據Associated Press，Alaska和United Airlines週五均恢復Max 9飛行。目前運營Max 9的美國航空公司只有這兩家航空公司。

ABC News分析師Steve Ganyard說：「這不是軟體問題。這不是飛機的設計問題。這涉及到確保四個螺栓被放入艙門並正確擰緊。這並不難。」

FAA一直在檢查所有Max 9飛機，也在調查Boeing及其供應商是否遵守了必要製造安全程式。任何違規行為都可能導致制裁。

儘管檢查已經完成，但Fremont居民Amber Engle等一些乘客表示仍感到擔憂。

Alaska Airlines忠實乘客Engle說：「我認為他們接受檢查很重要，但我想他們以前也接受過檢查。所以，也得有一點自我責任感。儘量注意自己的安全。」

與此同時，美國航空公司官員和航空監管機構指出，儘管有一些危險場面，但自2009年以來，美國沒有發生過致命客機墜毀事件。