週五， San Francisco啟動Van Ness Avenue上第一個快速公交系統。在對這條走廊進行多次改善以美化走廊並使其更容易通行後，領導人將這一區域稱為新Van Ness。

Van Ness Bus Rapid Transit系統歷時19年，耗資近 3.5億元。專案於2003年獲得批准，於2016年開始施工。施工時間比預期要長，因為施工人員還必須更換1800年代水管並建造抗震下水道系統。

重新設計包括在街道中心設紅色公交專用車道。Muni巴士、Golden Gate Transit巴士和緊急車輛可以在這條車道行駛，不會再陷入其他車輛的擁堵隊伍中。

它還包括升級人行橫道，為乘客建等候公交巴士的平臺以及增加新景觀。

新系統的重點是保持巴士與車流分開，以使公共巴士路線更快。紅綠燈甚至也優先考慮公共巴士，在它們接近十字路口時給它們綠燈。

此外，轎車無法在Van Ness上掉頭，只能在Lombard Street和Broadway左轉。週五，一些司機被看到在新紅色公車道上行駛，看來他們對新設置還不是太清楚。