今年初，自主卡車運輸公司TuSimple派了一輛卡車從Arizona到Texas，全程行駛了900英里，但其中第一部分和最後一部分由人駕駛。現在，一輛半卡車已獨立在公共道路上完成了80英里行駛。

自2015年成立以來，TuSimple一直與US Postal Service和UPS等物流領域大公司合作，測試它的自主卡車運輸系統。該公司目前在國內有50輛卡車，它們是它70多輛全球車隊的一部分。據稱，該公司已完成200多萬英里道路測試里程。

它的最新測試駕駛與其他略有不同，因為駕駛室裏沒有任何人，而且在沿途中任何點，人工操作人員都沒有控制車輛。

12月22日，在「與Arizona州交通部和執法人員密切合作」情況下，經過改裝的8級半掛車在Tucson鐵路站出發，駛向80英里（128公里）外的鳳凰城貨運站。

一路上，由鐳射雷達、雷達和高清攝像頭組成的車載自動駕駛系統經歷真實夜間駕駛條件。卡車在街道和公路之間轉換、完成上下坡道、與其他駕駛人互動進行車道變換和轉彎以及應對交通信號。

卡車並不是完全單獨試駕駛。一輛TuSimple調查車負責在它前面五英里檢查路線異常情況，後面有另一輛車作為安全網，可以在發生故障時將卡車置於「最低風險狀態」。作為額外預防措施，當地執法部門還護送了TuSimple車隊。

最終，「Driver Out」試點進行順利。在沒有獲得任何人工協助情況下，機載自動系統操縱卡車在約80分鐘內從Tucson到達Phoenix。

該公司總裁兼首席執行官Cheng Lu表示：「通過實現這一重大技術里程碑，我們展示了TuSimple自動駕駛系統的先進功能以及我們的測試流程的商業成熟度，並表明我們始終將安全和協作放在首位。」