週三，San Francisco Municipal Transportation Agency宣佈，它將於下月啟動Powered Scooter Share Permit Program第二階段，將許可證頒發擴大到四家運營商。

這項專案從去年開始，當時SFMTA只向兩家公司頒發了許可證。現在該專案將允許多達4000輛踏板車在城市街道上行駛，把第一階段踏板車數量翻了一番。

根據10月15日開始的新階段的要求，許可證持有人必須接收規定的服務區域，將踏板車網路擴展到Bayview、Excelsior、Inner Richmond和Inner Sunset等街區。

SFMTA官員說，根據要求，進入市區或South of Market街區的踏板車數量不得超過持牌公司踏板車數量的40%。
新的許可證持有人還必須提供多語種和文化敏感推廣服務，提高獲取踏板車機會的公平度。根據SFMTA，許可證持有人還必須制定以當地招聘、安全、文化和藝術為重點的專案，並與小企業合作。

四個新踏板車許可證持有人分別為：Scoot、Spin、Lime和Jump。

在去年專案的第一階段，SFMTA從12個申請者中僅挑選了Scoot和Skip兩家。

總部San Francisco的Lime在第一階段沒有被選中，並因此在去年提出上訴。然而，這一上訴最終被一名法官駁回。

在週三政府聲明發佈後，Lime聯合創辦人兼首席執行官Brad Bao發表了一份聲明。

「我們很高興下個月開始為家鄉服務，感謝市長（London）Breed、SFMTA、監事會以及整個社區為我們提供這個機會。」

「作為微移動領域的全球領先者，我們為30多個國家120多個城市提供服務，我們很高興為每個地區的居民和遊客提供服務，從Bayview到Ocean Beach，從The Embarcadero到OMC。我們的目標是在整個城市提供一個安全、公平和可負擔交通選項，並幫助San Francisco引領全世界微移動。」