Hong Kong Airlines近日宣佈，它將於2019年10月4日暫停它的香港與SFO之間的航班。在過去一年半時間裡，這家航空公司為繁忙的SFO-HKG航線帶來新的競爭活動，推動票價大幅下降。

隨著它的飛離出場，乘客應該會看到SFO和香港之間的機票價格從歷史最低水準跳升。去年秋天，它們以350元往返價格觸底。對於一個14小時跨太平洋航班而言，這個價格實在是太便宜了。因此，最終，這些票價低的程度讓乘客都不敢相信是真的，而對航空公司來說，它們無法持續執行這樣的票價。不過，目前票價依然是個不錯的選擇:就秋季航班而言，經濟艙往返票價約為500元，商務艙往返票價約為3000元。

對於砍掉目前每天運行的SFO服務的決策，Hong Kong Airlines給出了「審查網路」和「改變商業計畫」的理由。
這家航空公司為已經預訂SFO-HKG航班的乘客提供幾種選擇：

-如果你能提前（10月5日之前）搭乘，航空公司將免收機票改簽費。

-對於10月5日當日或之後的預訂航班，你可以要求全額退款。

—你也可以把機票價值用在Hong Kong Airlines其他目的地航班上，但是你仍然需要支付票價和稅金的差額。

-你也還可以接受轉搭SFO-HKG航線其他「合作航空公司」航班的安排。

2018年3月25日，Hong Kong Airlines大張旗鼓地啟動SFO服務。它甚至與San Francisco廚師Chris Cosentino(South of Market Area的Cockscomb Restaurant背後的力量)合作，為離開SFO和洛杉磯航班的商務艙提供用餐。

但是，這家航空公司在財務上很吃緊，許多人質疑它的長期生存能力。這家航空公司由中國大陸企業集團海航集團（HNA Group）所有，海航集團還擁有海南航空（一週三天San Jose和北京之間直飛，往返票價495元）。

今年夏天，公司高管對公司進行了一次自上而下的審查，誓言削減業績不佳航線以恢復盈利。它將機隊從38架縮減到28架。今年6月，該公司將SFO-HKG航班從每日減少到每週4天，然後在比較淡的冬季減少到每週3天。Hong Kong Airlines表示將繼續運營從HKG飛往洛杉磯和溫哥華的航班。

在San Francisco航線上，這家航空公司面臨著三個其他航空公司無法逾越的競爭。這種競爭使得這兩座城市之間的運力達到令人難以置信的地步。在某些日子，兩個城市之間一天竟然有多達六個直達航班。

Cathay Pacific每天有三個航班往返SFO-HKG之間。它的兩個淩晨出發航班在彼此25分鐘內起飛。Singapore Airlines每天都有經停香港、飛往新加坡樟宜機場的航班。United Airlines也有一個每日航班，但從10月29日開始將增加第二個每日航班。

對於尋求優惠機票的人來說，好消息是這條航線的競爭如此激烈，機票價格不會大幅攀升。但是，它們不會再觸及以前那樣的歷史新低了。