一項備受關注的提案，允許在加州的公共交通樞紐和就業中心附近建造公寓華廈，免於地方土地規劃的限制，週二(4/2)下午在州參議院住房委員會中，以9-1通過而清除掉第一道障礙。

由D-San Francisco州參議員Scott Wiener所提的SB-50法案，是第二次進行闖關，它將放寬嚴格的區域規劃限制，放鬆公車站及火車站附近的路邊停車區域要求，來增加加州日益窘迫的住房供給。該提案也適用於「就業熱點」地區，包括大部分的灣區，即使沒有普及公共交通網絡的地區。

Wiener週二表示：「很多方面都是自我造成的住房短缺現象，對人們已有現實影響。它讓人們陷入貧困和無家可歸，飆升逼遷和流離失所。這是一個問題，我們必須解決它。」

但許多屋主協會和地方政府就大聲哀號，認為這法案會破壞地方長期以來，對規劃和使用土地的權威，給開發商帶來了太大的權力。週二聽證會上擠滿了正反雙方人馬，同時也有中間路線者，他們只表達對法案條款的具體擔憂，並未偏袒任何一方。