由於意外技術故障，BART在推出它的「未來車隊」上已經落後於時間表。

BART原本希望在目前這個時候已經有超過150節新車廂在運行，但現實是只有20節車廂在跑，其餘的都躺在修理廠等待大量修理。

BART發言人Jim Allison說：「它們全方位出現，從一扇門打不開到一個標誌不起作用，等等。」

Allison說，在BART乘客能夠享受到未來車隊車廂的清潔、流暢、舒適之前，他們必須等待這些車廂完成數百次修理和最終測試。

他說：「我們沒有更多的這些車廂，這對對我們來說是令人失望的，對乘客來說是令人沮喪的。」

BART新車隊在一月中旬開始推出。自那時以來，BART說這些新車廂已經有了641張工作單。他說，這些工作單有許多是預防措施，如專項測試和檢查。其他維修單涉及軟體問題、門問題以及不應該刹車時出現的刹車問題。

Allison說：「這些車廂是安全的，但它們穩定可靠嗎？這就是現在的問題。」

製造新型車廂的加拿大公司正在為修理買單。Bombardier與BART簽訂了一份25億元供應新車廂合同。

Allison說，BART正與Bombardier密切合作解決所有毛病。他說，這是關鍵，因為這些新車廂將在未來40到50年承擔載客重任。

他說：「從長遠來看，這種盡職行為和緩慢步伐將得到回報。」

BART補充說，要完成所有維修和測試需要幾個月時間。它目前希望到2020年舊車廂被完全取代。