據報導，越來越多的人似乎正在通勤時間跳上加鐵。

San Mateo Daily Journal報導，這家交通機構每週平均客流人數2017年1月到2018年1月之間增長了3.2%。在此期間，總售票收入也增加了約100萬元。加鐵自2010年以來一直在穩步增長，儘管去年略有下降。

但客流增長也意味著列車上的擁擠。正因如此，加鐵提出在高峰通勤時段加開列車，但這在另一個四年期間內是不可能發生的。再過四年，加鐵將它的列車換成電動列車。

在加鐵轉為使用電動列車時，它可能也開始使用八節車廂列車，但這需要車站加長月臺以便有空間容納更長的列車。

該擬議變化將取決於額外補助資金。

加鐵還表示，它已經看到它穿梭服務載客量下降。預計3月15日舉行會議將解決一些穿梭服務命運的問題。

報導還提到了討論提高票價的問題。加鐵官員可能考慮到今年年底加價。