PG&E推新計劃盼加速北中加州電動車普及化

為加速電動車在加州的使用量,太平洋煤電(PG&E)今起實施新的電動車充電站網絡計劃(EV Charge Network program)。PG&E與商業用戶和電動車充電公司合作,將在北加州及中加州的公寓和辦公大樓設置7,500個電動車充電站,包含在弱勢社區內裝設充電站。

有意願參與的商業用戶可至 pge.com/evchargenetwork 了解更多關於此計劃並申請加入。截至今日,逾500名用戶已表達對此計劃感興趣。PG&E與商業用戶合作,將在2018年第一季開始安裝新的電動車充電設備。第一個合作的用戶為Merced College。

Merced College行政事務副主任Joe Allison表示,「我們很高興Merced College的Los Banos校區可以參與PG&E新的電動車充電站網絡計劃,此計劃促進我們地區達成在永續經營上的目標。我們致力盡我們最大的力量,減少加州溫室氣體的排放。我們也期待為未來的電動車使用者提供更多的資源。」

為加州增加潔淨運輸

 在加州,交通運輸是造成溫室氣體排放的最主要因素。擴增電動車的使用是增加潔淨空氣和減少州內溫室氣體排放的重要方式。在加州,使用電能作為燃料的電動車利用全國數一數二最潔淨的能源組合。PG&E提供的電能中,近百分之70的電力來源無排放溫室氣體。

儘管加州的電動車使用量持續增長,電動車充電站的缺乏仍是造成電動車不普及的主要阻力之一。PG&E的電動車充電站網絡計劃將透過增設充電站在以下幾個地點支持電動車的普及化,包含在以往充電站缺乏處,和車輛通常會久置的地點(如辦公大樓和公寓)。

PG&E控股公司執行長兼總裁Geisha Williams表示,「加州在對抗氣候變遷一直扮演著領導者的角色,而使用潔淨運輸則是創造永續發展能源未來的重要關鍵。在全美,每五輛電動車中就有一輛使用PG&E的潔淨能源電網充電。透過這個新的計劃,我們可以幫助更多用戶對使用電動車有信心,進而幫助加州及我們的社區達到他們在潔淨空氣和減少溫室氣體排放上所訂定的目標。」

透過PG&E的電動車充電站網絡計劃加速電動車普及化

PG&E將透過電動車充電站網絡計劃,支付和架設包含電網和充電站等相關設備。此外,PG&E也將根據充電站位置,為參與的用戶分擔充電站所需的部分開銷。

 

此計劃的詳細內容包含:

  • PG&E與電動車充電公司合作,將在北加州和中加州的商業用戶地點(包含公寓和辦公大樓)安裝7,500個Level 2充電等級的充電站。
  • 為使更多用戶可以方便充電,至少百分之15的充電站將設在弱勢社區。
  • 此三年計劃在2018年正式開始實施,並將延續至2020年,總預算為1億3000萬元。
  • 安裝地點所屬單位可選擇是否擁有其所在地之充電設備。PG&E最多可以擁有及維護所有在弱勢社區的辦公場所及公寓的百分之35的充電站(7,500個充電站中,可擁有2,625個)。
  • 用戶可從網站選擇已預先認證的供應商,為充電站提供充電設備。這些供應商符合品質和安全的標準。

支持電動車普及化

PG&E致力於加速加州潔淨車輛的普及化,因此不斷地付出努力,希望用戶在轉換使用電動車的過程更加容易。PG&E提供線上資源,幫助駕駛電動車的用戶選擇最符合個人的費率計劃。在PG&E的住宅用戶電動車費率計劃下,用戶充電一整晚的價錢,相當於每加侖1.20元。

 

若電動車駕駛者為PG&E的住宅電力用戶,則可申請潔淨燃料回饋金獲得一次性的500元退款,獎勵他們使用電能這一潔淨能源作為他們的運輸燃料。此回饋金為加州的低碳燃料標準計劃的一部份。此計劃旨在透過鼓勵使用潔淨燃料如電能,減少交通工具所排放的溫室氣體。

 

PG&E也已向加州公共事業委員會(CPUC)提出其他的計劃,若計劃通過,將更能加速電動車的普及,並能加速對抗氣候變遷。這些計劃包含設置快速充電站以滿足用戶的需求,及針對中型和重型車輛(包含校車、大眾運輸工具和運輸車隊)進行電力化發動。這類車輛通常使用會帶來嚴重污染的柴油發動。

 

欲了解更多關於電動車充電站網絡計劃,可瀏覽網站 pge.com/evchargenetwork。欲知更多關於電動車駕駛者可有的選擇,請瀏覽 pge.com/ev

 

關於PG&E

太平洋煤電公司(PG&E)為PG&E Corporation (NYSE:PCG) 企業擁有,屬全國最大煤電公司之一。總部設於舊金山,擁有兩萬多名員工,為北加州及中加州多達1600萬名用戶提供最潔淨的能源。欲知更多詳情,請點閱以下網站查詢:pge.com/chinese/ 及 pge.com/about/newsroom/。

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