根據Union of the Concerned Scientists本週發佈的一項新研究，如果把汽油汽車換成電動汽車，那麽灣區司機單在燃料成本上每年可節省800元。

使用San Francisco市政公用事業供應商CleanPowerSF為汽車充電的San Francisco居民每年節省的費用最多，可能接近1100元。在Oakland，PG&E客戶平均每年節省908元，San Jose居民約為881元。

報告作者David Reichmuth說，換機油以及電動引擎不需要的其他定期維護也為汽油動力汽車增加了費用。

「如果你擺脫汽油引擎，用電動發動機代替它，你就能擺脫換油、火花塞、發動機空氣過濾器、同步帶，」他說。「所以，這是又一省錢之道。」

不過，它還不包括汽車本身成本，或者，如有必要在家裡安裝一個充電站的成本。

Reichmuth說，確定電動汽車能否在整個汽車生命週期為車主省錢，難就難在這裏。

電動汽車價格和它們的基礎設施需求一樣範圍廣泛、跨度很大。他說，有些接入標準110伏插座即可，有些則需要專用充電器。此外，在有助於降低購買電動或混合動力汽車成本的政策上，各州不盡相同、差距很大：加州司機可獲得的節省在6000到1萬元之間。

由於購買刺激政策以及燃料和維修費用節省—更不用說在加州拼車車道上行駛的特權—Reichmuth說他個人希望加州有更多司機能將汽油汽車換成電動汽車。

「我認識很多人，他們說他們有最終會駕駛電動汽車的想法，」Reichmuth說。「也許下一輛車比他們想像的要近得多。」