對電動車主來說，從海岸橫跨加州到山邊的Lake Tahoe渡個假，最大的心理焦慮就是沒有充電站。如今一個名為Drive the ARC的快速充電網絡，將從Monterey到Lake Tahoe間，設立25個充電站五十多個充電樁，預計今年秋天就可讓電動車主成行。由“Advanced Recharging Corridor”縮寫的Drive the ARC免費充電網絡項目，是個國際性、公私合作來支持零排放車輛上路的項目，由日本政府的研發機構「新能源和工業技術開發組織」(New Energy and Industrial Technology Development Organization)撥款兩千萬元成立的，目的在美日兩國推動節約能源及強化雙邊關係。日本的Nissan Motor和Kanematsu也參與主導這個項目。

加州誓言要在2025年前讓150萬輛零排放車輛上路，但要說服駕駛人花大錢買電動車已夠難了，所以州還必須建構更廣的充電網絡，來紓解駕駛人長途行駛時擔心沒電的焦慮。

自2013年以來，加州的零排放車輛(ZEVs)銷售已成長了3.25%。今年全美的ZEV銷售額約占汽車市場的百分之一，研究人員指出，建構基礎設施是讓這小眾市場成長的關鍵。