一架環球飛行太陽能飛機飛行員週六說，在矽谷駐足將有助於有助於在這個充滿勇氣項目融入矽谷的開拓精神。三天前離開夏威夷的飛行員Bertrand Piccard說，他希望在週六晚降落Mountain View前從金門大橋上空飛過。

「你能想像駕駛一架太陽能飛機通過金門大橋，就好像船在過去幾個世紀裏所做的那樣？但這架飛機沒有噪音，也沒有污染，」 Piccard說。

該專案網站說，這架Solar Impulse 2飛機在太平洋上飛行三天，目前已飛2天4小時。

這架飛機2015年3月從阿聯酋首都迪拜開始環球飛行，期間在阿曼、緬甸、中國和日本停留。它目前處在其環球航行第九站。

週五，聯合國秘書長潘基文讚揚Piccard開創精神「鼓舞人心」，說他正創造歷史。

跨太平洋飛行是這架太陽能飛機環球飛行最危險的部分，因為缺乏緊急著陸點。

在飛機電池系統在從日本飛出後因過熱損壞後， Solar Impulse 2於七月在夏威夷降落並被迫留在島上。

Piccard拍檔Andre Borschberg駕機從日本飛到夏威夷。

飛行之前在亞洲也遭遇耽擱。當首次試圖從中國南京直飛夏威夷時，因天氣不佳和機翼損壞，它不得不轉飛日本。

一個月後，當天氣條件合適時，這架飛機從日本中部名古屋出發去夏威夷。

這架飛機理想飛行速度約45公里，或28英里，雖然太陽光線最強時速度可加倍。這架碳纖維飛機重量超過5000磅，大約相當於一輛中型卡車。

Solar Impulse 2機翼伸展比波音747機翼寬，配有17000個太陽能電池用於為螺旋槳提供動力和電為電池充電。飛機在夜間使用儲存能量飛行。