去年十一月在San Francisco，一輛失控的旅遊巴士撞入聯合廣場一個建築工地，事故引起廣泛關注。

據警方最新說法，事故的原因是人為疏失，因為司機本應踩刹車卻踩了油門。

警方於週三 (3/23) 表示，經過長達四個月的調查，已基本排除機械故障，肇事責任主要歸咎於City Sightseeing巴士的司機Kenneth Malvar，因為他超速。

警方否認了司機原本的說法，即這輛雙層巴士2015年11月13日撞上聯合廣場施工現場腳手架是由於某種機械故障，並以危險駕速為由傳訊53歲的司機Kenneth Malvar。

然而，Malvar律師Robert Cartwright駁斥警方說法，說這名司機是前美國海軍，有足夠的駕駛經驗，知道油門和刹車之間的區別。

Cartwright說，Malvar踩了刹車，但卻失敗了。

「這裏到底發生了什麼尚未確定，」律師說。「我的客戶堅持稱他把腳放在刹車上。」

但SF交通事故調查單位的警佐Kevin Edison表示，當車禍發生時，巴士正以超過40哩時速行駛，53歲的SF人Malvar，可能連剎車都沒踩。

經過調查人員重新組裝剎車系統後，發現並無任何問題。有證據表明風門有被壓過，但刹車沒有，所以Malvar宣稱剎車失靈的說法並不成立。

但Cartwright反駁說，調查人員把巴士拆開進行研判，這使得外部專家很難進行自己的評估。

事故發生時，巴士失去控制，連撞多名行人、一名騎車人和幾輛小車。近20人受傷。Malvar是受傷者之一，目前坐在輪椅上，他的律師說。

這輛巴士所屬公司沒有在California Public Utilities Commission登記，也未經CHP檢查。

公司負責人此前曾表示，它已解決所發現的大部份問題。