通用汽車公司General Motors Co.和專車公司Lyft Inc.正在搭建一種前所未有的夥伴關係，希望借此幫助他們在無人駕駛汽車未來發展中擊敗對手。

Lyft週一表示，作為10億元融資的一部分，GM向它投資5億元。

GM在Lyft董事會中獲得一個席位。它也成為優先汽車供應商，有助于推动更多的人駕駛Chevrolet、 Buick、GMC或Cadillac。

Lyft獲得了擁有108年曆史汽車製造商在製造互聯和自主車輛上幾十年的經驗和專業知識。

同時，GM還擁有令人羡慕的全球影響力，它每年在100多個國家銷售近1,000萬輛汽車。Lyft在美國190個城市運營，並且最近將觸角伸入中國和印度。

兩家公司計畫合力打造一個樞紐網路，Lyft司機可以借此租用GM汽車。

這可能給那些沒有汽車的人提供一條通過Lyft駕車和賺錢的路徑，從而擴大Lyft業務。此舉也將助力GM與正在開發自己共乘服務的Daimler AG和Ford Motor Co.等對手展開競爭。

長期來看，GM和Lyft將共同開發一支自動汽車車隊，城市居民可以使用Lyft移動應用叫車。GM將有助於Lyft與正致力於開發無人駕駛汽車的Uber展開競爭。

Lyft聯合創始人兼總裁John Zimmer和GM總裁Dan Ammann表示，兩家公司大約三個月前開始認真討論。兩者都看到了傳統汽車保有模式的巨大變化，他們在如何解決這一問題上有類似想法。

在最新一輪融資-還包括Saudi Arabia’s Kingdom Holding Co1億元投資-後，私人持有Lyft估值在55億元。該公司預計今年收入約為10億元。相比之下，GM估值為530億元，2014年營收1,530億元。

但兩家公司無法承受止步不前的代價。Uber估值可能很快超越GM， Apple和Google等新來者也渴望打破傳統汽車工業。

「我們看到汽車行業未來五年的變化將遠遠超過它在過去五十年裏的變化。」Ammann說。

圖為Lyft合作創辦人Logan Green (左)、John Zimmer (右) 與GM總裁Dan Ammann