大都會交通委員會（MTC）﹑灣區空氣質量管理區和電動汽車組織組成的聯盟今天推出了新的電動汽車宣傳活動：“體驗電氣 – 使駕駛更美好” 的區域倡議活動旨在通過數十個遍布灣區九縣的公共場所和工作場所，提供數以千計的免費試駕，來推動電動汽車的使用。

從5月17日星期六上午10點至下午4點在三藩市Marina Green舉行第一個公開試駕活動開始以及連續未來數月，“體驗電氣”活動將展出各個製造商最新的電動汽車（EV），包括Tesla﹑BMW﹑FIAT﹑Ford﹑General Motors﹑ KIA Motors及Nissan。該活動的目標是通過購買﹑租賃和汽車共享計劃來加速電動汽車的使用。

“增加使用電動汽車是幫助灣區改善空氣質量，滿足其對減少溫室氣體排放的加州目標的一個極好的方式” Orinda市委員和大都會交通委員會主席Amy Rein Worth說。“值得說的

是，駕車者用於電動汽車的成本僅約汽油動力車的20％，或者說電動汽車每年可使駕車者的運行和維護成本削減$1,200。但這些都只是數字，直到人們體驗到了駕駛這些車的無窮樂趣。再加上其他的好處，如進入高速公路共乘車道，當您把這些優點放在一起，電動汽車真的是今天在道路上最酷的選擇。”

“加州的灣區比任何其他地區都有較多的全電動汽車，” Berkeley市長Tom Bates補充說，他也是一位MTC委員及空氣區域管理總監，灣區電動車戰略委員會聯合主席。 “灣區約佔20％的加州人口，但擁有加州40％的電動汽車。我們希望在此基礎上繼續領導，使灣區成為全國的電動車之都。做到這一點的方法是讓駕駛者在零壓力的環境中真正體驗到電動汽車的樂趣。”

灣區電動汽車戰略委員會旨在促進該地區的電動車達到100,000或以上，Bates說，“我們相信當消費者真正嘗試電動車及從嘗試過的朋友那裡聽說後，他們就會使用。電動汽車除了有出色的燃油節省和保護環境效益之外，還可提供驚人的平穩和極為安靜的駕駛。”

在加州電網上，經過計算發電廠排放氣後，電動汽車平均比汽油動力車輛清潔75％以
上。對於在家裡擁有太陽能發電或其他“綠色”電源選項的駕駛者，駕駛電動車可以幾乎無碳排放。

大都市交通委員會，與空氣區域管理部門合作，帶動了體驗電氣戰略與灣區電動汽車戰略委員會的合作發展。大都市交通委員會則選擇了加州中心可持續能源（California Center for Sustainable Energy），及全美插頭與跨城市充電（Plug In America and Charge Across Town）來進行長達一年的媒體和消費者的活動，其目的是廣泛利用社會化媒體和口碑傳播以及傳統的廣告和媒體的關係。

除了5月17日在三藩市的活動外，將在整個灣區進行類似的乘坐和駕駛機會的體驗電氣活動。

大都會交通局是為三藩市灣區九縣提供交通規劃﹑協調和資助機構，並經營該地區的511出行者信息系統。灣區空氣質量管轄區（Bay Area Air Quality Management District）是特許區域性機構，保護灣區的空氣質量。

灣區電動汽車戰略委員會（Bay Area EV Strategic Council）是為使灣區成為全國電動汽車之都及促進大規模使用電動汽車而創建的行政機構。加州中心可持續能源（CCSE）是一個獨立的非盈利性組織，加速過渡到一個可持續發展的由清潔能源供電的世界。加州中心可持續能源幫助消費者﹑企業﹑政府和其他人採用能源效率﹑可再生能源及清潔交通技術。

全美插頭（Plug In America）是在美國促進消費者使用電動汽車的主要代言者。這家位於三藩市的非盈利組織促進地方﹑州和聯邦各級的政策，提供一系列相關的廣泛採用電動汽車的專家援助，並進行前沿消費者的推廣和宣傳 – 通過個體活動和積極利用網上活動 – 以提高連接準駕駛者到新電動汽車的途徑。

位於三藩市的跨市充電（Charge Across Town）與灣區各市政府﹑當地企業和電動汽車社區合作，以連接人類到電力交通﹑推廣使用電動車和電動交通解決方案，並幫助減少加州的碳排放量。

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編者注：有興趣了解更多關於電動車的記者和編輯，歡迎瀏覽網站www.energycenter.org/ExperienceElectric。媒體和消費者都被邀請加入在線對話，並通過訪問體驗電氣活動的Facebook 頁面www.facebook.com/TheBetterRide 或通過訪問活動的Twitter或其他Instagram賬戶，以獲得有關他們社區的乘坐與駕駛活動的即時更新信息。