飛航局放鬆飛行中電子設備使用規則

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鍾愛電子設備的旅行者們,可勁兒樂吧:你們很快就可以無需與你深愛的iPhone、Kindle和Android分開-哪怕一分鐘-去完成自己的飛行全程。

Federal Aviation Administration星期四宣佈,它將允許美國航空公司許可乘客在飛行全程-包括起飛和降落期間-使用電子設備。這一規定調整可謂期盼已久。很快,你將在飛機隆隆沖出San Francisco國際機場時候輕鬆聆聽iPod的優美音樂,或者在你的飛機觸到OaklandSan Jose地面之際把平板電腦裏下載好的電影趕緊看完。

FAA預計美國航空公司全部會在今年年底前放鬆對個人電子設備的限制。鑒於繁忙假日旅行季節就在眼前,DeltaJetBlue公佈計畫力求成為首批允許全程使用電子設備的航空公司,他們現在只需等待FAA正式批准他們的計畫

多年以來,從機艙門關閉一刻起到飛機到達1萬英尺高空前,乘客必須關閉任何帶有on-off開關的物品,並且在飛機下降和降落過程中,他們必須將所有設備關閉。FCC官員擔心電子設備干擾飛機導航和通訊設備。

“時至今日,我不明白他們為什麼仍然要求這樣做,Richmond無線程式經理49歲的David Ernst說,他偶爾會從Oakland 國際機場搭乘飛機。坦白說,大多數人都不會關掉;他們只是將電子設備轉入睡眠或飛行模式。

根據一組專家在930日提交FAA的報告中給出的結論,目前大多數商業飛機足夠先進,可以確保在乘客使用電子設備的同時飛機的安全運行。

我們認為星期四的決定既體現我們對於飛行安全的堅持,又體現我們對乘客越來越強烈的全程使用電子設備願望的重視,美國交通部長Anthony Foxx在公佈規定調整時說。

但是這項新政策不會對電子設備完全無條件放開。

手機在沒有信號的飛行模式下可用來玩遊戲或無線上網。但乘客不可用手機通話、接發短信或使用3G4G網路。比平板電腦重的手提電腦如果在機艙內亂飛非常危險,因此FAA規定乘客在起飛和降落期間需妥善存放手提電腦。

乘客在起飛前安全演示時要將目光從電子設備螢幕上移開。並且在百分之一比例的飛行中,人視力在飛機降落時會減弱,飛行員將要求乘客關閉電子設備。

儘管還有這些限制,但對於習慣於安檢、擁擠的飛機空間以及為避開托運行李費用拖著行李登機的麻煩的乘客來說,哪怕是難得一見的消息-只要能讓飛行更加愉快-他們也是舉雙手歡迎的。

起飛和下降時還得另外做些什麼事情讓人感覺不爽,San Jose居民Theresa Zysk說。星期四晚上,從Reno,Nev飛回後,他在San Jose Mineta國際機場一邊玩著Nintendo DS一邊說話。

星期四在San Jose機場,從Georgia來的Ryan Doss說新規定有點姍姍來遲,我想。

Consumer Electronic Association10年前一項調查發現乘客帶上飛機物品數量排在第二多的是計算器。而現在,該組織發現99%乘客帶上飛機的設備數量最多的是手機和手提電腦。

規定跟上了今天科技發展的步伐,JetBlue首席商業官Robin Hayes

雖然新規則適用於美國國際航班,但乘客還必須遵守出發國或抵達國的當地法律。目前,大多數國家對電子設備使用都有自己的限制。然而,他們傾向於效仿FAA,應當會在不久的將來放鬆自己的規定。

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