蔡老師

感恩節後，隨著很多“血拼”的人，趕火車去舊金山。我沒有買東西的打算，只是要去看看在市中心馬士孔尼會展中心的第53屆國際汽車大展。今年有六百多輛新車，包括所有競爭2011年度獎的十幾款車子，來參加這項北加州規模最大的車展。

因為進城的火車都是把火車頭放在後面推，所以愛看鐵路風光的我，都是坐在最前面。一路無話，在快到換車去機場的那一站時，感到車輪一震，似乎壓到了甚麼，接著火車就停了下來。心想可能火車出了毛病，怕要誤點了。不久，車掌報告說，火車碰到人了，要等警察來。一會兒，果然來了好多警察和救火隊員等。由於出事的人已經死了，火車不能離開事故現場，要等他們派專車來接大家。最後，在等了一個半小時之後，因為沒有別的車可用，在路軌上要幾百人換車也太危險，還是仍然原車開走。可是他們把駕駛員換了，容許驚嚇過度的駕駛下班。事後報導說，那天出事的人是一位四十九歲的無業游民，顯然是自殺等。這是我搭火車幾十年來碰到的第一次人命事故，一定也使得很多人誤了飛機。

這樣一折騰，時間不多，看車的心情也涼了，僅僅走馬看花似的看了一圈。由於經濟和能源問題，大家都注意小車和油電兩用車等，看大車的人不多。最出風頭的今年馬上要上市的電動車，尤其是唯一全電動的日產 LEAF (Leading Environmentally friendly, Affordable, Family car， 見圖一)。即將在下月上市的「葉子」將是美國市場上第一輛100%充電的轎車，零廢氣量，甚至沒有排氣管，每次充電可行駛100哩，上市日期還未確定就已經有超過2萬份的訂單。又因為沒有污染，他們可以在室內試車。所以我也隨大家在車展現場的樓上大廳裡排隊試了一次車（圖二）。最高時速開到二十里，操縱靈活，值得大家去試試。為了推廣電動車，他們要到全國各地辦試車活動，包括三月中到華府。

其他小型車有福特今年再度在美國市場推出的Fiesta(嘉年華)。前幾年油價飆漲後美國人不再迷戀巨型汽車，加上環保意識抬頭，廉價、省油、好停車的輕型轎車得寵。另外還有舊金山藝術大學汽車設計系，連續第二年在那兒展出的三十多輛價值連城的古董車。此外，現場也有好些紀念品，超級跑車和改裝車等讓車迷參觀。

喜歡開車的人，應當去看看每年一次在新年期的華府新車展，看車之餘，還可以了解到一些新安全科技的發展。