從San Francisco到洛杉磯的加州高鐵預計成本已躍升20%，達到770億元，並且它的啟用日期已推遲四年至2033年。

這些數字週五在加州高鐵管理局新業務計畫中被公佈。這是新上任首席執行官Brian Kelly的第一個計畫。Brian Kelly承諾過在這個被項目延期和成本上升困擾的項目上給予更多透明度。

該機構的當務之急是啟動從San Francisco到農場豐富的中央谷地的軌道。該計畫也被推遲四年到2029年。

加州高鐵第一個施工段中央谷地119英里（192公里）現在預計在2022完工。那離選民2008年批準高速鐵路100億元債券已經十四年了。