加州創紀錄的高柴油價格給食品銀行帶來新壓力：全州運輸貨物需支付更多費用，從而導致食品成本上漲。
San Francisco-Marin Food Bank表示，因為送貨卡車加油成本飆升，目前每月柴油支出約2.9萬元，比以往多約1萬元。
這家食品銀行的大部分卡車使用柴油，用於在San Francisco和Marin兩縣運送食品。
該食品銀行首席供應鏈官Barbara Abbott表示，燃料成本上漲特別令人擔憂，因為該組織服務的許多人在應對不斷上漲的開支上已經捉襟見肘。
「他們在雜貨店和加油站也受到同樣影響，」Abbott說。「他們受傷更大。」
據AAA，2026年9月24日週四，加州平均柴油價格約每加侖8.44元。一年前，加州柴油平均價格約每加侖5.16元。
柴油價格上漲的影響遠遠超出食品銀行的範圍。UC Berkeley經濟學家Aaron Smith表示，由於柴油對商業運輸的重要性，柴油價格比普通汽油價格上漲得更快。
伊朗戰爭以及俄羅斯和烏克蘭戰爭擾亂全球能源和煉油市場，從而導致柴油供應緊張和價格上漲。這些成本最終轉嫁給消費者。
Smith說，在消費者在雜貨店購買農產品時花的每一元中，農民可以獲得約15分。其餘基本上是與加工、包裝、運輸和食品供應鏈其他環節相關的費用，而其中許多環節受柴油價格影響。
San Francisco-Marin Food Bank在一定程度上緩和了柴油價格激增的影響。今年年初，它添置了五輛全電動卡車，占其車隊五分之一。Abbott表示，全電動卡車每月為組織節省約8000元。
目前，這家食品銀行表示正努力消化燃料費用上漲，希望避免削減人們依賴的專案。
