San Francisco監事會週二投票通過禁售未經認證鋰離子電池的立法。
監事Bilal Mahmood寫道：「這些電池造成100多起建築火災、數百戶家庭失去住所以及數百萬財產損失。它們更容易著火，而且它們燃燒更快，對我們消防員毒性更大。這項立法現在將確保San Francisco人知道，他們購買的電動單車或踏板車必須有經認證的鋰離子電池。」
Mahmood表示，新的城市條例將允許San Francisco消防局「瞄準並懲罰」銷售未經認證和不符合安全要求的電池的違規者。
隨著鋰離子技術在電動汽車、踏板車和單車中的快速應用，消防員表示，他們正面對更多的電池引發的火災。
上個月，15th Street一所房子裏一輛電動單車發生鋰離子電池火災，造成一名Mission District居民住院治療。
6月13日，34 6th Street一座公寓樓發生一輛電動踏板車引發的火災。San Francisco消防局官員寫道：「在這起火災中，一人使用滅火器滅火，然後從二樓窗戶跳下。火災原因被確定為意外，涉及一輛電動踏板車。」
消防局解釋說，電池火災最高可達3000度，並釋放出包括氟化氫、五氟化磷和氟化磷在內的有毒化學物質。
San Francisco消防局官員週二寫道：「如果使用不當，鋰離子電池會過熱或著火。使用經認證的設備和正確的電池（和）充電器。不要在床上、沙發上或枕頭下充電。」電池充滿電後應拔下插頭。
San Francisco新條例修訂市消防法規，禁止銷售和交付不符合特定認證要求的鋰離子電池和替換電池。
