由舊金山市長羅偉任命填補日落區市議員王兆倫，在上任18天之後，立即宣布投入今年六月的特別選舉，以求能繼續為日落區居民服務，成為名正言順的代言人。
與此同時，王兆倫表示：他將會支持「在平日重開海傍公路」的議案。王強調，這是他上任以來與社區組織多次會談後所做出的決定。新科市議員王兆倫的這一決定，不僅是正確的第一步，而且是「別無選擇」的。
首先要指出的是：王兆倫所支持的折衷方案「在平日，重開海傍公路；在週末則封閉成公園」，這一修正做法，不僅是在過去已經行之有年，而且是相安無事、皆大歡喜的。真正的關鍵是：海傍公路原本就是交通要道，為何硬要將之關閉，而變成公園，這根本是捨本逐末。更何況，舊金山並不缺乏公園，偌大的金門公園就在海傍公路的幾步之遙。顯然，這一關閉公路的背後是另有所圖的。
必須一提的是，這個「平日能通車、週末成公園」的構想，其實並非王兆倫所首創。真正提出這點子的是王兆倫的前老闆、前日落區市議員馬兆明，而當時王兆倫即是馬的助理。因此，我們可以說，王兆倫的力挺「平日通車、週末公園」，應是其來有自的。
儘管，王兆倫的這一「翻案」之舉，已經觸怒了反對重開海傍公路的組織（Friends of Sunset Dunes），並指控王兆倫「背叛」了他們。毫無疑問的，這個公園組織勢必會掀起巨大的反對浪潮。王兆倫對之應有所準備。
究竟，王兆倫市議員所支持的這一提案，如果能夠成為今年底選舉的議案之一，它的通過機會有多大呢？
筆者認為，在上次的全市選舉中，「關閉海傍公路、改建海岸公園」議案，曾獲得55%得票率而通過。這次若想要翻轉，就必須要至少爭取5%的倒戈選票，才能逆襲成功。這當然不是一件簡單的事。但是，它也並非毫無機會。主要理由在於：當年，全市居民，僅知道「多增了一個公園」的好處，而「忽略關閉一條公路」所帶來的壞處。何況，在經過一年多實際運作之後，不僅未見其利、反而大受其害。
實際情況指出，平日在日落沙丘公園Sunset Dunes 的慢跑、遛狗者僅是小貓兩三隻，寥寥可數。但卻因海傍公路的關閉、導致駕車者必須改道，而把附近社區道路塞得滿滿的，以致民怨四起。前市議員殷嘉立被大比例的選票罷免，就是最好的例證。
正因如此，筆者認為，這一「平日通車、週末公園」的妥協方案，即使是交付全市民來表決，它的過半機率還是很大的。因為，全市民對「關閉海傍公路」所造成的衝擊，已有更深切的實際瞭解，而非僅僅是增加一個公園、供人遛狗那麼簡單了。市民的眼睛總是雪亮的。
無論這一「重開海傍公路」是否能獲市民的青睞？但毫無疑義的，王兆倫市議員在一上任就迫不及待的宣示要提案「重開海傍公路」的做法，絕對是其上任之後必須要邁出的重要一步，如果王兆倫還想在日落區待下去的話。
《作者簡介》陳子巖 現任加州華聞社社長、老中新聞特約評論，曾任中國時報報系駐美西特派員、美洲時報周刊總編輯、中時電子報駐美特派員、KTSF-26台「台灣抉擇」主持人。
