San Francisco最後剩下的免費停車區之一將不復存在。週二，San Francisco監事會以11票對1票的投票結果，授權San Francisco Municipal Transportation Agency（SFMTA）對金門公園停車收費。
監事Jackie Fielder是唯一投反對票的人。
新政策指示SFMTA設定停車費率並實施該專案，預計該專案將於2027年1月1日生效。
這一表決是解決SFMTA日益嚴重的財政危機的更大努力的一部分。預計到2026年中期，SFMTA將面臨3.22億元赤字。儘管乘客數量大幅增長，但該機構一直積極尋找新收入來源。在訪客最多的城市目的地之一收停車費是眾多籌款措施之一。
SFMTA已做出痛苦削減。6月21日，該機構減少過去在城市核心交通走廊Market Street行駛的幾條巴士線路，儘管此舉導致一些日常通勤者感到沮喪，並引發人們對公平使用公共交通的擔憂。SFMTA提出的其他收入想法包括延長收費時間、提高住宅許可證價格以及對送貨司機使用路邊收取費用。
2024年11月Proposition L的失敗也加劇了SFMTA的財務壓力。該提案提出對網約車公司徵稅以支持Muni，它在選民支持下獲得通過，但卻被以更高比例選票通過的Prop. M所取代。這一失敗使城市損失約2500萬元公共交通潛在年度資金。
現在，據報導，金門公園停車費預計每年將籌集約490萬元。這些資金將幫助支付公園維護、管理員配備和運營娛樂中心等服務費用。
