聖馬刁縣撥款2,680萬美元支持行人、自行車及交通擁堵緩解項目。
聖馬刁縣董事會已通過決議,撥出總額2,680萬美元的補助金,用於推進全縣範圍內的行人、自行車及交通擁堵緩解項目。
這筆資金包括來自A法案和W法案行人及自行車計劃基金的2,460萬美元,以及來自替代交通擁堵緩解/交通需求管理(ACR/TDM)計劃的220萬美元。
這些補助金是通過今年6月首次發布的項目徵集計劃分配的,將支持33個創新項目,旨在提升綠色出行、提高安全性並促進可持續交通方式的發展。
「這些項目展示了我們致力於為各種交通方式打造更安全、更易達的基礎設施的承諾,」董事會主席卡洛斯·羅梅羅(Carlos Romero)表示。「這些項目體現了聖馬刁縣在可持續交通與社區連接方面的願景。」
本次通過決議資助的部分項目包括:
聖布魯諾市杭廷頓大道自行車道第二階段——200萬美元
該行人及自行車計劃補助金為完成杭廷頓大道自行車道第二階段項目提供了最後所需資金。該項目將填補聖布魯諾至南舊金山沿百年小徑網絡的最後一段空白,並為乘坐加州火車(Caltrain)和灣區捷運(BART)的用戶提供連接。
紅木城維拉大道自行車大道項目——130萬美元
該項目最初使用C/CAG交通發展法第3條補助金以試點形式實施,現在將被永久建立。行人及自行車計劃資金將支持包括社區交通圓環、增強自行車過道及升級標識在內的設計改進,打造更安全、更友好的自行車大道。
半月灣小型自行車和行人項目——20萬美元
這筆ACR/TDM補助金將用於資助半月灣的多個小型改善項目,包括高能見度的人行橫道、衝突點的自行車道升級以及新增自行車停車設施等。這些改進旨在鼓勵步行和騎行作為可行的交通選擇。
關於補助計劃:
行人及自行車計劃和ACR/TDM計劃由A法案和W法案資助。這些是選民批准的舉措,旨在分配資源以提升交通基礎設施、減少擁堵並促進聖馬刁縣的可持續交通。
關於交通管理局(TA):
交通管理局負責執行A法案,即聖馬刁縣的1/2美分銷售稅,用於為交通項目和計劃提供資金。2004年,超過75%的聖馬刁縣選民重新批准將A法案延長25年。2018年,選民通過了W法案,即聖馬刁縣交通擁堵緩解計劃的附加1/2美分銷售稅。交通管理局將管理W法案收入的一半,聖馬刁縣交通區則管理另一半,用於資助並實施交通擁堵緩解計劃。