電動車之爭已經從用什麼電池演變成以誰的充電規格為準，自從Ford和GM宣布加入Tesla的充電規格North American Charging Standard(NACS)，規格儼然將以Tesla為尊。
除大車廠外，還有十幾家第三方充電網絡和硬體公司也公開支持Tesla的NACS。因此另個由全球性協會CharIN，所建立的充電規格Combined Charging System(CCS)，在美國是除了Tesla之外，可支援其它各廠牌的電動車充電，地位開始被動搖了。
CharIN於週一(6/12)在Sacramento舉辦的第36屆電動車論壇上表示，儘管它「站在」CCS背後，但也支持NACS的「標準化」。雖然CharIN沒有給予毫不掩飾的推薦，但也承認其某些北美會員，開始對採用Tesla的充電規格感到興趣，所以它將創建一個工作小組，來處理將NACS標準化的過程。
