BART和Muni表示他們正處於「財政懸崖」上，並正在請求州府提供財政援助以資助運營。

Muni在一份聲明中表示，「如果沒有州府資助，我們將別無選擇，只能將Muni服務水準縮減到疫情水準……」

BART董事會主席Janie Li寫道：「即使BART嚴格控制成本，一次性聯邦資金也在減少-到2025年初將耗盡。如果交通運營資金不包括在今年州預算中，BART最早必須在今年開始大幅削減服務和人員配備。」

這些削減的後果包括可能沒有列車和長達一小時的等待時間。

BART乘客Andrew Takich說：「對於在週末去工作和想去看球賽的人，我認為出行將非常難。」

「我認為BART應該被優先考慮，即使是週末和深夜服務，」BART乘客Kenneth Licuean說。「因為有人在週末工作或深夜回家。」

BART乘客量還沒有恢復到疫情前水準。最近，Bay Area Council一項調查發現，安全是一個主要問題。45%受訪者選擇不乘坐BART是因為他們覺得不安全。

BART表示正在努力增加乘客量。該機構還表示，將增加警力以強化列車巡邏，BART計畫在2026年前在所有車站安裝新檢票口以打擊逃票者。