在過去的廿二年中，Los Angeles港一直是北美最繁忙的貨櫃港口，每年大約進口一千萬只貨櫃到美國，並給加州帶來約五十億的收入，但過去三個月裡，東岸的New York與New Jersey港已超越而成為第一了。
港口的排名改變意味著供應鏈的改變，畢竟運輸總選擇最快又最便宜的航線。LA港顯然對被國內的其它競爭對手超越感到不悅，LA港執行董事Gene Seroka在最近的記者會上說：「我們必須奪回那些貨物。」
自八月以來，西岸的兩大港口LA與Long Beach，進口貨運量大幅下降。與去年同期相比，LA港貨運量在過去三個月中下降了25%，比五年平均數量也少了17.3%。 現在這些貨物都運到墨西哥灣沿岸港口，例如Savannah與New Orleans，以及東岸的NY與NJ港。
十一月的一場記者會上，NY與NJ港務局執行董事Rick Cotton說：「創紀錄的貨運量仍在持續。」一位發言人也說：「我們的目標是保持盡可能多的業務。」
