如果擬提的《乾淨汽車與乾淨空氣法》得到足夠選民支持來達到公投門檻，那麼給電動車的新獎勵和新充電站的每年數十億元，就有可能箭在弦上了。

同時也會為防範野火措施籌措數億元的這項提案，將以兩種方式來籌資金，一是對個人收入超過兩百萬元的人加所得稅，另一是對淨收入超過兩千萬元的公司加稅。

迄今為止包括Lyft、IBEW電工聯盟和加州環境選民在內的支持者，已經對這兩種籌錢版本收集到足夠上十一月公投議案的簽名，這些支持者預計於一月底前，會決定送出那種版本：個人稅或公司稅。

該措施目的在加快州的溫室氣體減排進程，以改善全國最糟的南加州空氣污染問題，並減輕野火越來越多的威脅。