在道路上，電動的SUV和乘用車很常見。但到目前為止，全國各地用來運輸貨物的輕型卡車和大型卡車都還在堅持使用傳統內燃機。隨著Ford和Tesla等多家汽車製造商致力於開發電動輕型皮卡，這種情況將發生改變。半掛製造商Daimler Trucks North America本週宣佈，它生產的電池電動eCascadia和eM2大型卡車現在開放預定。
這家卡車製造商聲稱，這些大型卡車將是全美在售里程最長的商用電動車輛。雖然預訂已經開放，但生產計畫要到2022年底才能開始。eCascadia和eM2的電動動力系統都來自Detroit，更多的被稱為Detroit Diesel。
Detroit稱之為ePowertrain，將提供單電機或雙電機配置高達23000磅英尺扭矩。
eCascadia承諾每次充電250英里里程，而eM2則承諾每次充電230英里里程。
這家卡車製造商還為嘗試使用電動汽車的車主提供一項服務，説明他們選擇包括充電在內的選項。至於定價，目前還是個謎。然而，它們肯定會很貴，因為它們是用於商業卡車運輸的全尺寸半卡車。
沒有跡象表明這些卡車的電池充電到底需要多長時間。據推測，考慮到車輛很大以及電池組續航里程相對較長，電池組會是巨大的。大電池組可能意味著充電時間很長，也就是說，這些卡車很可能會更多地用於短途卡車運輸，這樣每晚可以回到同一個地方充電。
