州府用卡車運幼鮭魚到太平洋

加州官員將再次把在加州Central Valley農業區魚類孵化場孵化的幼鮭魚運往太平洋。河流狀況顯示,由於乾旱加劇,魚類用於下游的水道將處於歷史性低水位和暖溫。

官員週三宣佈了大規模卡車運輸行動,稱這一行動旨在確保「幼鮭魚在前往太平洋的危險旅程中獲得最高水準生存率。」

North Central Region Hatchery主管Jason Julienne在聲明中說:「事實證明,用卡車將幼鮭魚運到下游釋放地點,是在乾旱條件下提高它們海洋存活率的最佳方法之一。」

加州水資源部數據顯示,在經歷一個降水量很少的冬季之後,加州已進入乾旱第二年,這是州有記錄以來第四個最乾旱年份,州北部三分之二地區尤其如此。

來自四個Central Valley孵化場的1680多萬尾幼鮭魚將用卡車運往San Pablo、San Francisco、Half Moon 和Monterey海灣沿海地區。

加州標誌性本土Chinook Salmon需要冷水才能生存,但水壩使它們無法按照傳統方式回游到加州北部Sacramento River支流寒冷的上游。

為了維持各自生計,漁業界和Central Valley農民一直在為同一條河流的水而鬥爭。魚類支持者遊說提高河流水位,而農民則反對提高河流水位以便他們能夠取水灌溉農作物。

宣導漁民權益的Golden State Salmon Association,主席John McManus說,他對在旱災中拯救秋季chinook鮭魚所付出的額外努力表示讚賞。

但他說,鮭魚根本問題是,州和聯邦水務官員允許從河溪中抽取太多水用於農業灌溉。

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