居家令意味著灣區街區每天都擠滿汽車：它們就停在那裏，每天-都停在那裏。現在，保持這種狀態已經過去了數週。

但在下次需要上路時，有些司機會發現意想不到的問題，比如刹車不好，再比如，電池沒電。

現在，汽車基本上是滾動的電腦。有些車在停車時依然會消耗令人吃驚的電池電量。刹車會在不經常使用的情況下開始生銹，特別是最近幾週我們的天氣相對潮濕。

北加州AAA的Sergio Avila告訴我們，防止許多這些問題有一個很簡單的方法。

「每週至少開一次大約30分鐘的車，」Avila說，「如果你要去超市，也許你要去比你通常去的那家稍遠一點的超市，就是為了讓車在路上多跑幾英里。」

對於電動汽車（EV）車主來說，這個建議有點不同。嚴格遵守汽車製造商充電和長期存儲指南非常重要。否則，電池壽命或續航里程可能會產生損失，甚至電池可能變成「磚」，你將因此掏出昂貴的維修費。尤其重要的是，不要讓電池完全「放電」，也就是說，不要耗盡到零。

聯邦能源部說，你的用戶手冊有關於理想充電水準的充分資訊。一些電動汽車可能會有一個「睡眠模式」，當汽車長時間處於閒置狀態時，它可以降低功耗。再一次，拿起你的用戶手冊，仔細讀一下。

另一個提醒：別忘了留意你車輪，特別是橡膠接觸路面的部位。

「檢查你的輪胎氣壓，」Avila說，「如果不移動車輛，輪胎壓力不正確，可能會損壞輪胎。

如果你發現自己需要日常維護，比如換油，或者有更緊急的機械問題，那有個好消息：汽修工仍在上班。

「汽車修理店被認為是一項基本服務，因此它們可以營業，」Avila說，「如果你的車有問題，你需要讓它能重新上路，那麼將車送給一個值得信賴的汽修工修理，或者，一家AAA修理廠顯然是一個不錯的選擇。」