週末，灣區最大城市達到一個不幸的里程碑：行人死亡人數創出歷史新高。

週六晚，一名男子在Karl Street附近Story Road上行走時被一輛汽車撞死。在這起車禍中，司機留在現場並配合警方調查。警方說看上去這起車禍與毒品和酒精無關。

這起事故是San Jose今年第25起行人死亡事件，它促使許多人思考道路上的行車安全。

San Jose居民Alice Shrimpton說：「它讓你思考，讓你意識到我們在行人和車輛共用空間存在的各種可能性。」

同時在San Jose州立大學任教的土地使用顧問和城市規劃專家Kelly Snider表示，鑒於San Jose市總體增長和對汽車的依賴，這一高死亡率並不令人意外。

「我們有更多的人。我們有更多的行人。我們有更多的司機。所以，這意味著，從統計學上講，衝突的可能性會更大，」Snider說，「我們的挑戰是如何修復環境，讓每個人都同樣安全。」

San Jose的Vision Zero專案旨在消除城市所有交通死亡，但交通官員成為最先承認還有很長路要走的人。

San Jose Department of Transportation發言人Colin Heyne說：「大型基礎設施改造需要很多時間。改變道路建設方式是一個漫長的過程。」

一些人希望這場悲劇能在假期中給人們敲響警鐘。

San Jose居民Justin Estonilo說：「總有一些司機有點魯莽，你必須時刻保持警惕。」

隨著夜晚越來越長，道路越來越濕，城市預計車輛死亡人數將在冬季結束時上升。為了對抗這一增長，San Jose發起一項外展活動，要求司機們小心開車。Heyne補充道：「要表現出最好的行為，留意他人，不要讓壞決定造成致命事故。」

週六事件中遇難者的身份尚未公佈。總體來說，這是San Jose市今年第56起與交通有關的死亡事故。