這可能是Lyft的最佳聖誕禮物，因為自從七月該公司的電動腳踏車，因為電池會起火而不得不全面撤出San Francisco街頭之後，問題如今終於解決，也獲准重新佈署，預計明年四月底前可投放四千輛。

Lyft在十一月的一篇博客文章寫道：「確定了電池問題的根本原因後，我們決定與其它電池供應商合作。我們現在正在接收新電池，對其進行測試，並重新組裝電動腳踏車。」

宣布這一消息的同時，Lyft也與SF交通局達成一項佈署四千輛的四年協議。這是Lyft提告SF市府的結果，因為法院下令Lyft和交通局，根據「優先購買權」條款來進行談判。

協議的一部分是要Lyft必須提供可靠的服務，採用模組化設計，並支付三十萬元來資助安裝更多的自行車架。如果Lyft做不到這一點，交通局有權允許第二位運營商進入。目前，在Lyft推出其全部車隊之前，允許JUMP至少在明年3月1日以前，仍可運營其五百輛電動腳踏車。