現行的San Francisco商業與住宅區速限為25 mph，與整個加州一樣，但一個市府交通局的諮詢小組認為這還是太快了。

11月12日，交通局的行人安全諮詢委員會投票通過，對沒有明顯速限標誌的社區街道，限定最高速度為20 mph。該委員會的決議現在提交給參事會，由其決定是否要立法。當ABC 7詢問提案的委員Jonathan Wilson，如何知道社區想要降低速限時，他說：「因為他們已就此事與我們聯繫了。」

據SF警方稱，今年該市發生的27起交通死亡事故中，有17人是行人。2018年全年，則總共有23起交通死亡事故。2016年，ProPublica根據2011年的報告《衝撞速度和行人重傷或死亡的風險》，發表了一張互動圖形，顯示當車輛以20 mph的速度行駛時，行人平均有九成以上的存活機會，但速度在40 mph的時候，機率就下降到60%。

對於高齡者來說，生存機率明顯更糟。如果車輛以40 mph速度撞上一位70歲老人，則老人的死亡率高達七成。