Santa Barbara縣警長週二說，在南加州船隻失火事件中死亡的34人中，「大多數」似乎來自灣區。

警長Bill Brown說：「就他們來自的地方而言，這次出遊的大多數人似乎都來自Santa Cruz、San Jose和灣區，他們與包租這艘船的公司簽訂了合同。」

Santa Cruz公共特許學校Pacific Collegiate School週二發表聲明，指出一些學生和家長可能在這艘船上。

週二，當局宣佈取消對生還者的搜救。當局稱，沒有人能逃過肆虐這艘裝滿潛水者的船的熊熊大火。在南加州海岸這次勞動節週末遠遊中，34人都在甲板下睡覺–據推測，他們全部身亡。

Brown說，週一淩晨，大火吞沒了這艘潛水船，當局沒有發現任何活著的人。火擋住一個逃生艙和一個通往擠滿潛水遊客人的睡眠區的樓梯井。

Santa Barbara縣消防局長Mark Hartwig對記者說，遇難者的親屬「將依靠我們，我們將盡我們所能查明這些家庭成員生命最後時刻在船上發生的事情。這是我們的承諾。」

只有五名睡在頂層甲板上的船員從甲板上跳下，然後上了一艘小船脫險。

Brown說，大火吞噬了Conception，造成甲板下方33名乘客和1名船員全部死亡。調查人員尚未確定火災如何爆發。

警長說，20具遇難者遺體已找到，潛水夫在沉船殘骸中看到了另外4至6具遇難者遺體。當局正試圖穩定沉入約60英尺深的水中的船隻，以便潛水夫能收回這些殘骸。

Brown說，大多數遇難者需要通過DNA分析才能鑒定身份，當局正在從他們的家庭成員中採集樣本。

這艘船於週六駛離Santa Barbara Harbor。週一淩晨3點發生火災時，它停泊在洛杉磯以西約90英里的Santa Cruz Island水域。船員似乎很快便打電話求助。

船隻援助公司TowBoatUS的Paul Amaral也從Ventura Harbor派出一艘快艇，但它偏離了約30英里。早上5點左右它到達現場時，一架海岸警衛隊直升機和一艘消防船已經出現在那裡。

Amaral說，他首先搜索了水面和海岸線，然後又回到Conception處。他系上一根繩子，把它拉到更深水域，這樣消防船可以觸及它。

與此同時，五名船員乘坐一艘小艇到達一艘私人漁船The Grape Escape(停泊在Santa Cruz Island北岸附近)。兩人受輕傷。

The Grape Escape船主Bob和Shirley Hansen告訴The New York Times，他們在淩晨3點30分被這艘60英尺高船側撞擊的聲音驚醒，結果他們發現驚魂未定的船員。

Hansen說，其中兩名船員回到Conception尋找倖存者，但沒有找到任何人。

Conception以Santa Barbara Harbor為基地，它的業主是創辦于1974年的Santa Barbara的Truth Aquatics。

Dave Reid與妻子Terry Schuler經營一家水下相機製造企業，他曾乘坐Conception和Truth Aquatics船隊的另外兩艘船。他說，他認為這三艘船都是最好和最安全的。

他的妻子說，事實上，在她所參加的出遊中，每次開始行程時，Truth Aquatics工作人員都會仔細閱讀安全說明。

兩人都說睡覺的地方很舒服，但是很緊，雙層床放在最低一層，彼此緊挨著。到頂層離船需要通過只有一個出口的狹窄樓梯。

Reid說，如果火勢迅速蔓延，潛水者們很可能無法逃生，船員也無法靠近他們。

海岸警衛隊記錄顯示，過去五年所有安全違規行為都很快被船主解決。一些違規行為與消防安全有關。2016年一次檢查導致船主更換了廚房熱探測器，2014年一次檢查發現消防水龍帶漏水。

Conception由Worldwide Diving Adventures包租。該公司在其網站上表示，自20世紀70年代以來，它一直在從事潛水業務。